Tata Motors có hoạt động lắp ráp xe ở Ấn Độ, Anh, Hàn Quốc, Thái Lan, Tây Ban Nha và Nam Phi. Họ có kế hoạch thành lập các nhà máy ở Thổ Nhĩ Kỳ, Indonesia, và Đông Âu.

Tata Motors Cars

Tata Motors Cars là một bộ phận của Tata Motors sản xuất xe con (passenger car) dưới nhãn hiệu Tata Motors. Tata Motors là một trong bốn thương hiệu xe con hàng đầu ở Ấn Độ với sản phẩm trong các phân khúc xe cỡ nhỏ, xe hạng trung, và phân khúc xe đa dụng.[22] công ty có các nhà máy trên khắp Ấn Độ bao gồm ở Jamshedpur (Jharkhand), Pune (Maharashtra), Lucknow (Uttar Pradesh), Pantnagar (Uttarakhand), Dharwad (Karnataka) và Sanand (Gujarat). Tata có mạng lưới trên 3500 đại lý, điểm bán hàngcuuar hàng dịch vụ và phụ tùng.[22] Tata Motors đã có hơn 250 đại lý tại hơn 195 thành phố trên khắp 27 tiểu bang và bốn liên minh lãnh thổ của Ấn Độ.[23] Nó có mạng lưới bán hàng và dịch vụ lớn thứ ba sau Maruti Suzuki và Hyundai.

Tata cũng có các hoạt động nhượng quyền/lắp ráp liên doanh tại Kenya, Bangladesh, Ukraine, Nga, và Sénégal.[24] Tata có đại lý tại 26 quốc gia trên 4 châu lục.[25] Tata có mặt ở nhiều quốc gia, nó được quản lý để tạo ra một cơ sở khách hàng lớn trong Tiểu lục địa Ấn Độ, cụ thể là Ấn Độ, Bangladesh, Bhutan, Sri Lanka và Nepal. Tata cũng có mặt tại Italy,[26] Tây Ban Nha,[27] Ba Lan,[28] Romania,[29] Thổ Nhĩ Kỳ,[30] Chile,[31] Nam Phi,[32] Oman, Kuwait, Qatar, Ả Rập Xê Út, Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất, Bahrain, Iraq, Syria và Australia.

Tata Daewoo

Tata Daewoo (đầy đủ là Tata Daewoo Commercial Vehicle Company, tiền thân là Daewoo Commercial Vehicle Company) là một nhà sản xuất xe tải có trụ sở tại Gunsan, Jeollabuk-do, Hàn Quốc, và một công ty con thuộc sở hữu của Tata Motors. Nó là nhà sản xuất xe tải hạng nặng lớn thứ 2 tại Hàn Quốc và đã được mua lại bởi Tata Motors vào năm 2004. Những lý do chính đằng sau việc mua lại là để giảm sự phụ thuộc của Tata vào thị trường xe tải của Ấn Độ (vốn chiếm khoảng 94% doanh thu trong phân khúc MHCV và khoảng 84% trong phân khúc xe tải hạng nhẹ của hãng) và mở rộng danh mục sản phẩm của mình bằng cách tận dụng vào thế mạnh của Daewoo trong lĩnh vực xe tải nặng.

Tata Motors đã cùng Tata Daewoo phát triển các mẫu xe tải như Novus và World Truck cũng như các mẫu xe bus bao gồm GloBus và StarBus. Năm 2012, Tata bắt đầu phát triển một dòng mới để sản xuất xe thương mại cạnh tranh và tiết kiệm nhiên liệu do phải đối mặt với sự cạnh tranh bởi sự xâm nhập của các thương hiệu quốc tế như Mercedes-Benz, Volvo, và Navistar vào thị trường Ấn Độ.[33]

Tata Hispano

Tata Hispano Motors Carrocera, S.A. là một nhà sản xuất xe buýt và xe coach có trụ sở tại Zaragoza, Aragon, Tây Ban Nha, và một công ty con thuộc sở hữu của Tata Motors. Tata Hispano có nhà máy ở Zaragoza, Tây Ban Nha, và Casablanca, Ma-rốc. Ban đầu Tata Motors mua lại 21% cổ phần của Hispano Carrocera SA vào năm 2005,[9] và sau đó mua 79% cổ phần còn lại vào năm 2009, khiến nó trở thành công ty con hoàn toàn của Tata Motor, sau đó đổi tên thành Tata Hispano. Năm 2013, Tata Hispano ngừng sản xuất tại nhà máy Zaragoza của ho.[34]

Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover PLC là một hãng xe cao cấp của Anh có trụ sở chính ở Whitley, Coventry, Vương quốc Anh, và trở thành một công ty con thuộc sở hữu của Tata Motors kể từ tháng 6/2008, khi nó đã được mua lại từ Ford Motor Company của Mỹ.[35] Hoạt động chủ yếu của họ là phát triển, sản xuất và bán mẫu xe hạng sang Jaguar và dòng xe thể thao bốn bánh sang trong Land Rover.

TML Drivelines

TML Drivelines Ltd. là một công ty con thuộc sở hữu của Tata Motors tham gia vào việc sản xuất các hộp số, trục cho xe tải loại vừa và lớn. Nó có các cơ sở sản xuất tại Jamshedpur và Lucknow. Bộ phận TML Forge cũng là mua lại gần đây của TML Drivelines. TML Drivelines được hình thành thông qua việc sáp nhập của HV Transmission và HV Axles.

Tata Technologies

Tata Technologies Limited (TTL)  là một công ty con thuộc sở hữu 86,91% của Tata Motors cung cấp thiết kế, kỹ thuật và các dịch vụ quá trình kinh doanh gia công phần mềm cho ngành công nghiệp ô tô. Nó có trị sở ở Pune (Hinjewadi) và cũng có văn phòng tại Luân Đôn, Detroit và Thái Lan. khách hàng của nó bao gồm Ford, General Motors, Honda và Toyota.

Công ty dịch vụ kỹ thuật và thiết kế Anh Quốc Incat International, chuyên về kỹ thuật và dịch vụ thiết kế và quản lý vòng đời sản phẩm trong ô tô, hàng không vũ trụ, và các lĩnh vực kỹ thuật, là một công ty con thuộc sở hữu của TTL. Nó đã được mua lại bởi TTL trong Tháng 8/2005 với giá 4 tỷ ₹.

European Technical Centre

Tata Motors European Technical Centre (TMETC) là một công ty nghiên cứu thiết kế và kỹ thuật ô tôtrụ sở tại Warwick Manufacturing Group (WMG) trong khuôn viên của trường Đại học Warwick ở Anh. nó được thành lập vào năm 2005 và là một công ty con thuộc sở hữu của Tata Motors. Nó thạm gia phát triển mẫu xe World Truck.[36]

Tháng 9/2013, Họ thông báo rằng National Automotive Innovation Campus mới sẽ được xây dựng tại WMG trong khuôn viên của Warwick với chi phí 100 triệu Bảng.[37][38] Sáng kiến này sẽ là một sự hợp tác giữa Tata Motors, trường đại học, và Jaguar Land Rover, với 30 bảng đóng góp từTata Motors.[39]